Ce probleme reale apar după colantare – concluzii din workshop-ul de colantări auto Verla × Vasile Lomanar (Alba Iulia)

Aplicare folie PPF pe capotă în cadrul workshop-ului de colantări auto Verla × Vasile Lomanar, Alba Iulia – participanți urmărind demonstrația practică.
Aplicare PPF pe capotă – demonstrație practică în cadrul workshop-ului de colantări auto Verla × Vasile Lomanar, Alba Iulia.

Majoritatea problemelor de colantare nu apar în timpul montajului, ci după livrare: ridicări pe muchii, tensiuni reziduale, margini instabile sau finisaje care cedează în timp. Aceste situații au fost analizate punctual în cadrul workshop-ului de colantări auto Verla × Vasile Lomanar, organizat la Alba Iulia pe 21 noiembrie 2025.

Ziua de training a fost construită exclusiv pe proceduri corecte și practică pe elemente reale: poziționare controlată, lucru pe curbe și muchii dificile, aplicare PPF, repoziționări sigure și verificări finale care fac diferența dintre un rezultat acceptabil și unul stabil pe termen lung.

Mai jos găsești recap-ul complet al ediției: ce s-a demonstrat, ce au exersat participanții și ce concluzii practice poți aplica imediat în atelier, indiferent de nivelul de experiență.

Pe scurt: procedurile esențiale care previn ridicările pe cant, bulele blocate și refacerile după livrare.

🎧 Versiunea audio a articolului

Audio (Verla Academy): ascultă rezumatul practic al articolului, cu explicații clare despre procedurile discutate și aplicarea lor corectă în colantarea auto profesională.

Copertă audio Verla Academy – versiunea audio a articolului.

Play direct: MP3 oficial Verla Academy.

Dacă playerul nu pornește, ascultă direct pe Archive.org.

Ce vei auzi, pe scurt: cum se previn defectele apărute după livrare (ridicări pe cant, bule blocate, tensiune reziduală), ce s-a exersat pe suprafețe reale și care sunt verificările finale ce cresc consistența lucrărilor în atelier.

Rezumat rapid: ce a fost cel mai valoros în această ediție

  • Proceduri repetabile – ordine clară de lucru, ușor de replicat indiferent de proiect sau material.
  • Controlul tensiunii – tehnici corecte pentru curbe și muchii, fără „trageri” care apar ulterior.
  • Finisare stabilă – pași exacți pentru margini curate, durabile și predictibile.
  • Corectarea defectelor – soluții sigure pentru bule de aer, cute fine și repoziționări controlate.

🎥 Video – demonstrație tehnică din workshop (pregătirea suprafeței)

În clipul de mai jos poți vedea una dintre cele mai importante proceduri demonstrate în workshop: curățarea corectă a suprafeței înainte de colantare. Este un pas esențial pentru aderență uniformă, eliminarea riscului de bule, lifting sau dezlipiri premature.

În workshop au fost folosite soluții de curățare dedicate colantării auto, din portofoliul Verla, pentru a elimina contaminanții invizibili care compromit aderența.

În cadrul demonstrației, participanții au putut observa diferența reală dintre o suprafață curățată superficial și una pregătită corect cu surface cleaner profesional – un detaliu care face diferența între o lucrare acceptabilă și un finisaj de nivel atelier.

Pentru context suplimentar (erori frecvente și efectele lor în timp), vezi și: Cele mai frecvente 12 greșeli în colantarea auto.

Timeline-ul zilei (structură de workshop)

  • Dimineața – Introducere: obiective, materiale, logică de lucru și reguli de siguranță la tăiere.
  • Prima parte – Demonstrații: poziționare, ancorare, controlul tensiunii pe curbe și lucru pe cant.
  • Practica – Exerciții pe elemente reale: muchii, colțuri, zone tensionate, corecții punctuale.
  • Final – Verificări finale: presare controlată, verificare canturi, remediere defecte și Q&A.

Ce s-a demonstrat și exersat în practică

Structura demonstrațiilor a urmat o logică clară, aplicabilă direct în atelier:

1) Poziționare și ancorare

  • repere de lucru și „setarea” inițială a foliei;
  • repoziționări controlate, fără a compromite stabilitatea pe cant;
  • direcția corectă de lucru ca să nu blochezi aerul sub material.

2) Controlul tensiunii (curbe, muchii, zone sensibile)

  • cum recunoști tensiunea reziduală și unde apare cel mai des;
  • când relaxezi materialul și cum păstrezi forma stabilă;
  • verificări înainte de finisare: „stabil” înainte de „frumos”.

3) Finisare pe canturi și colțuri

  • ordine logică: poziționare → presare → verificare → finisare;
  • zone tipice de risc și cum previi ridicările după livrare;
  • rutina finală: margini, micro-cute, puncte tensionate, presare controlată.

Materiale și instrumente folosite

Greșeli frecvente discutate (și cum au fost corectate)

  • Curățare insuficientă a suprafeței – una dintre cele mai frecvente cauze ale problemelor apărute după livrare. Afectează direct aderența și stabilitatea pe cant. Soluția demonstrată: utilizarea unui surface cleaner profesional, aplicat corect, înainte de poziționarea foliei.
  • Bule blocate – apar atunci când aerul este „închis” sub material, de obicei din cauza direcției greșite de racletare sau a unei suprafețe insuficient pregătite. Se previn prin ordine corectă de lucru și pregătire temeinică.
  • Ridicări pe cant – cauzate frecvent de contaminanți rămași pe suprafață sau de finisare sub tensiune. Prevenția combină curățarea corectă cu o rutină clară de verificare înainte de livrare.
  • Decupaje riscante – s-au discutat metode sigure pentru zone critice, astfel încât riscul de afectare a vopselei să fie minimizat.

Cum eviți problemele după livrare (pași concreți)

  • Pregătire: curățare și degresare completă înainte de poziționare, mai ales în zona canturilor și muchiilor.
  • Controlul tensiunii: nu finisa pe cant “sub tracțiune”; stabilizează materialul înainte de presarea finală.
  • Ordine de lucru: lucrează din zonele de control către zonele de risc, ca să nu blochezi aer și să nu “închizi” bule.
  • Verificare finală: inspectează canturi, colțuri și puncte tensionate înainte de livrare și corectează imediat.

Concluzii aplicabile în atelier

Workshop-ul de colantări auto Verla × Vasile Lomanar a confirmat un lucru esențial: majoritatea problemelor apărute după livrare nu țin de material, ci de procedură. Ridicările pe cant, bulele blocate sau finisajele instabile sunt aproape întotdeauna consecința unor pași omişi sau executați sub tensiune.

Diferența dintre un rezultat acceptabil și unul stabil pe termen lung este dată de disciplină: ordine clară de lucru, controlul tensiunii înainte de finisare și verificări finale făcute sistematic, nu „din ochi”.

Procedurile demonstrate și exersate în această ediție sunt repetabile și pot fi aplicate indiferent de nivelul de experiență, tipul de folie sau complexitatea proiectului. Exact această consistență reduce refacerile, reclamațiile și pierderile de timp în atelier.

Aceste concluzii sunt dezvoltate în detaliu în Ghid complet de colantări auto (proceduri, controlul tensiunii și finisare pe cant).

Conținutul reflectă experiența practică acumulată în cadrul trainingurilor Verla Academy și observații reale din ateliere de colantare auto din România.

💬 Feedback din atelier

„Mi-am dat seama exact unde greșeam la muchii. Ordinea pașilor și verificările finale mi-au schimbat complet rezultatul.”
— Andrei I., Mureș
„Cel mai util a fost că am putut exersa pe zone dificile și am primit corecții punctuale, nu doar teorie.”
— Marius D., Cluj-Napoca
„Am plecat cu o metodă clară pe care o pot repeta în atelier. Mai puține refaceri, mai multă consistență.”
— Radu S., Sibiu

📸 Galerie foto – momente din workshop

Cadre din ediția de la Alba Iulia: parte teoretică, aplicații practice și discuții finale.

Sesiune teoretică la workshop-ul de colantări auto Verla × Vasile Lomanar, Alba Iulia – explicații despre materiale și proceduri.
Sesiune teoretică: materiale, proceduri și logică de lucru.
Aplicare folie PPF pe capotă în cadrul workshop-ului de colantări auto Verla × Vasile Lomanar, Alba Iulia.
Aplicație practică: aplicare PPF pe capotă.
Demonstrație practică pe mașină în atelier, în cadrul workshop-ului de colantări auto Verla, Alba Iulia.
Aplicații pe mașină: demonstrație și pași de lucru.
Explicații practice lângă mașină în workshop-ul Verla × Vasile Lomanar, Alba Iulia – detalii de procedură și verificări.
Aplicații practice: explicații la mașină, detalii și verificări.
Discuții și explicații pe panou demonstrativ în cadrul workshop-ului de colantări auto Verla, Alba Iulia.
Discuții tehnice: clarificări pe panou demonstrativ.
Discuții finale cu participanții la workshop-ul Verla × Vasile Lomanar, Alba Iulia – feedback și concluzii.
Discuții finale: feedback, întrebări și concluzii de atelier.

Întrebări frecvente

Se lucrează pe elemente auto reale?

Da. Accentul este pe practică și pe reproducerea situațiilor întâlnite în proiecte reale de colantare auto: curbe, muchii, colțuri și zone tensionate.

Este potrivit și pentru ateliere aflate la început?

Da. Procedurile sunt explicate clar, iar exercițiile sunt structurate astfel încât să poți progresa indiferent de nivelul de experiență.

Ce tipuri de materiale au fost abordate în workshop?

Au fost folosite folii pentru colantări auto și folii PPF, alături de accesorii profesionale și metode de lucru aplicabile direct în atelier.

Ce diferențiază acest workshop de alte training-uri de colantare?

Accentul este pus pe proceduri reale, aplicate pe elemente auto, cu explicații punctuale și corecții în timp real, nu doar pe demonstrații generale.

Înscriere pentru edițiile viitoare

Dacă vrei să participi la o ediție viitoare a workshop-urilor de colantări auto Verla, te poți înscrie pe lista oficială de așteptare. Vei primi anunțurile despre date și locații imediat ce sunt confirmate.

Înscrie-te pe lista de așteptare

Articole recomandate Verla Academy